今年6月，國家知識產權局公布第二十五屆中國專利獎授獎決定，由中船集團旗下中船國際工程主導申報的專利《大跨度支座跨中協同預應力箱形連續鋼梁柱結構》（專利號：ZL202020680817.9）榮獲本屆中國專利銀獎。該獎項由國家知識產權局與世界知識產權組織聯合設立，是我國專利領域的最高榮譽。今天，讓我們走進中船國際工程鋼結構工程設計與研發團隊，聆聽他們的奮斗故事。
秉持“極致精神” 攻克“極限技術”
中船國際工程鋼結構工程設計與研發團隊是一支技術過硬、作風硬朗、勇于創新、敢于擔當的隊伍，近年來突破多項“瓶頸”技術，產品廣泛配套于韌性城市、裝配式鋼結構建筑等重大前沿領域，先后完成多項國家重點研發課題。這支年輕的研發團隊，始終沖鋒在科技攻關一線，扛起自立自強的使命，讓科技成果不斷在實踐中“落地生花”，用身體力行和實干擔當詮釋和續寫著中船精神。
過去五年間，團隊肩負雙重使命，既要積極探索新興技術領域，又要緊密貼合實際需求，開展針對性技術攻關。面對大跨度建筑高效承載與裝配式鋼結構工廠化制造的行業難題，團隊深入剖析痛點，歷經多次驗證、迭代與優化，最終成功突破了技術“瓶頸”，創新研發出獲獎專利——“大跨度支座跨中協同預應力箱形連續鋼梁柱結構”。該新型結構可優化結構受力分布，顯著提升彈性承載力，有效減少鋼梁跨中撓度與支座變形，既增強了大跨度建筑韌性，又滿足了受損建筑快速功能恢復的特殊需求。為不斷提升自身技術水平，團隊還積極開展交叉學科研究，在技術與進度雙重壓力的嚴峻考驗下，憑著“死磕”到底的韌勁，各司其職、緊密協作，共同推動了多項配套產品的成功研發與落地，為行業整體技術革新貢獻了重要力量。
砥礪前行 終迎碩果
中國專利獎銀獎的背后，是這支年輕團隊無數個日夜的攻堅與付出。他們挑燈夜戰，深入推敲技術細節，打磨完善專利布局；為獲取一手結構驗證數據，團隊毅然駐扎工地一線半月之久。烈日炎炎，團隊成員身著防護服鉆入鋼箱梁內部，在高溫環境中一絲不茍地調試設備，那一刻，他們仿佛忘卻了周遭酷熱，眼中只有對數據的專注與渴求；深夜時分，他們又堅守在屏幕前，逐幀分析數據曲線，將現場實測結果與仿真模擬反復比對，這些寶貴數據最終成為了獎項申報的核心支撐材料。進入申報沖刺階段，團隊更是精益求精，對專利內容展開了“庖丁解牛”式的精細化拆分與重組，累計完成100余次模擬試驗，對技術方案進行了20余輪的修改與優化，甚至反復重繪了30多版專利示意圖。正是這些凝聚汗水與智慧的扎實努力，深厚的技術積淀及完善的專利布局，最終讓團隊在激烈的專利獎評選中脫穎而出。
該團隊的系列研究成果同時斬獲了北京市發明專利獎特等獎、中船集團科技進步獎一等獎和山東省科學技術進步獎二等獎等省部級獎項。截至目前，這項專利技術已應用于數十項重點工程項目，其卓越性能贏得了業內廣泛的贊譽與認可。
探索前沿 智領未來
經過多年的經驗累積和技術攻關，目前團隊已形成耐候鋼關鍵技術及工程應用、大型復雜鋼結構超限建筑設計、火工品建筑設計等多個專業方向，先后發表學術論文80余篇，獲得省部級獎項30余項，授權發明專利60余項。同時，團隊還積極構建覆蓋結構設計、性能分析、施工工藝、安裝檢測等全鏈條多維度的專利保護體系。憑借多項自主可研的技術成果，團隊主導并參與了多項行業及地方標準的編制工作，不僅推動了行業技術規范的迭代升級，更使中船國際工程在相關領域內贏得了更多話語權。
科研之路并非一帆風順，從無到有，從“不知名”到國內領先，中船國際工程鋼結構工程設計與研發團隊始終錨定初心，朝著世界一流專業建設不斷努力。
| 責 編：錢 平
| 通訊員：薛 辰
| 一 審：高紅梅
| 二 審：項 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來 源：中船國際工程
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